幸运飞艇的来历

您好!歡迎訪問陜西華發建設工程有限公司官方網站!
專業鋼結構網架結構系列工程一站式服務商

幸运飞艇的来历ZHUANYEDEQIYEZUOZHUANYEDEGONGCHENG

全國服務熱線:029-83668853

西安鋼支撐構件的變形問題

作者:admin 發布日期:2018/4/16 關注次數: 二維碼分享

西安鋼支撐構件的變形問題,小編給大家整理編輯如下,可供有需要的朋友參考:

西安鋼支撐

(1)GOUJIANZAIYUNSHUSHIFASHENGBIANXING,CHUXIANSIWANHUOHUANWAN,ZAOCHENGGOUJIANWUFAJINXINGANZHUANG。

原因分析:
1)構件制作時因焊接產生的變形,一般呈現緩彎。
2)構件待運時,支墊點不合理,如上下墊木不垂直等或堆放場地發生沉陷,使構件產生死彎或緩變形。
3)構件運輸中因碰撞而產生變形,一般呈現死彎。
預防措施:
1)構件制作時,采用減小焊接變形的措施。
2)組裝焊接中,采用反方向變形等措施,組裝順序應服從焊接順序,使用組裝胎具,設置足夠多的支架,防止變形。
3)待運及運輸中,注意墊點的合理配置。
解決方法:
1)構件死彎變形,一般采用機械矯正法治理。即用千斤頂或其他工具矯正或輔以氧乙炔火焰烤后矯正。
2)結構發生緩彎變形時,采取氧乙炔火焰加熱矯正。
3)鋼梁構件拼裝后全長扭曲超過允許值,造成鋼梁的安裝質量不良。
原因分析:
1)拼接工藝不合理。
2)拼裝節點尺寸不符合設計要求。
解決方法:
1)拼裝構件要設拼裝工作臺,定為焊時要將構件底面找平,防止翹曲。拼裝工作臺應各支點水平,組焊中要防止出現焊接變形。尤其是梁段或梯道的最后組裝,要在定位焊后調整變形,注意節點尺寸要符合設計,否則易造成構件扭曲。
2)自身剛性較差的構件,翻身施焊前要進行加固,構件翻身后也應進行找平,否則構件焊后無法矯正。
3)構件起拱,數值大干或小于設計數值。構件起拱數值小時,安裝后梁下撓;起拱數值大時,易產生擠面標高超標。
原因分析:
1)構件尺寸不符合設計要求。
2)架設過程中,未根據實測值與計算值的出入進行修正。
3)跨徑小的橋梁,起拱度較小,拼裝時忽視。
解決方法:
1)嚴格按鋼結構構件制作允許偏差進行各步檢驗。
2)在架設過程中,桿件且裝完畢,以及工地接頭施工結束后,都進行上拱度測量,并在施工中對其他進行調整。
3)在小拼裝過程,應嚴格控制累計偏差,注意采取措施,消除焊接收縮量的影響。
5、鋼結構安裝問題
(1)鋼柱底腳有空隙預控措施鋼柱吊裝前,應嚴格控制基礎標高,測量準確,并按其測量值對基礎表面仔細找平;如采用二次灌漿法,在柱腳底板開澆灌孔(兼作排氣孔),利用鋼墊板將鋼柱底部不平處墊平,并預先按設計標高安置好柱腳支座鋼板,然后采取二次灌漿。

幸运飞艇的来历 (2)GANGZHUWEIYIYUKONGCUOSHIJIAOZHUHUNNINGTUJICHUQIAN,YINGYONGDINGXINGKAPANJIANGYUMAILUOSHUANANSHEJIWEIZHIKAZHU,YIFANGJIAOGUANHUNNINGTUSHIFASHENGWEIYI;ZHUDIGANGBANYULIUKONGYINGFANGDAYANG,QUEDINGKONGWEIHOUZAIZUOYULIUKONG。

西安鋼支撐施工

(3)柱垂直偏差過大預控措施鋼柱應按計算的吊掛點吊裝就位,且必須采用二點以上的吊裝方法,吊裝時應進行臨時固定,以防吊裝變形;柱就位后應及時增設臨時支撐;對垂直偏差,應在固定前予以修正。
以上文章是由陜西華發建設工程有限公司小編為您整理編輯,更多詳情,歡迎咨詢網站上方的聯系電話!

案例展示

CASE SHOW

快速通道 Express Lane

咨詢熱線

029-83668853029-83668853

YOUXIANG:3293654881@qq.com

幸运飞艇的来历 QQ:3293654881